이것은 길고 얇은 판금 부품을 생산하는 데 사용되는 굽힘의 한 형태입니다. 금속을 구부리는 기계를 프레스 브레이크 라고합니다. 프레스의 하부에는 다이 (die) 라 불리는 V 형 홈이 있습니다. 프레스의 상부에는 판금을 V 자형 다이에 밀어 넣어 구부릴 수있는 펀치가 있습니다. [15] 몇몇 기술이 사용 되나, 가장 일반적인 현대적인 방법은 "공기 굴곡"이다. 여기서 다이는 필요한 벤드 (90도 벤드의 경우 일반적으로 85도)보다 더 날카로운 각도를 가지며 위쪽 툴은 스트로크에서 정밀하게 제어되어 금속을 필요한 양만큼 밀어 90도까지 구부립니다. 일반적으로 범용 기계는 길이 당 미터당 약 25 톤의 굽힘 강도를가집니다. 하부 다이의 개구 폭은 전형적으로 구부려지는 금속의 두께의 8-10 배이다 (예를 들어, 5mm 재료는 40mm 다이에서 구부릴 수있다). 금속에 형성된 굽힘 부의 내부 반경은 상부 공구의 반경이 아닌 하부 다이 폭에 의해 결정됩니다. 전형적으로, 내부 반경은 성형 공정에서 사용 된 V- 폭의 1/6과 동일하다.
프레스에는 일반적으로 공작물을 따라 굽힘 깊이를 배치하기위한 일종의 백 게이지 가 있습니다. 백 게이지는 컴퓨터가 제어 할 수있어 조작자가 부품에서 일련의 굽힘을 높은 수준으로 수행 할 수 있습니다. 단순 기계는 백스톱 만 제어하며,보다 진보 된 기계는 스톱의 위치와 각도, 높이 및 재료를 찾는 데 사용 된 두 개의 기준 못의 위치를 제어합니다. 기계는 각 절곡 작업에 필요한 정확한 위치와 압력을 기록하여 작업자가 부품의 다양한 작업에서 완벽한 90도 굽힘을 얻을 수 있도록합니다.
